lank

lank

Sa a ede nan gide aranjman nan kab chèn soti nan nivo pil la deyò nan plak la koki pandan y ap bese oswa bwote lank lan. Raz la nan tiyo sa a ta dwe ase ase pou fonksyon an lis ak san antrav nan kab la chèn san okenn chans pou obstrue, bouche oswa domaj.

Dirijan Shanghai Mountains ou enpòte ak ekspòtasyon co, Ltd. Founisè

 

Shanghai Mountains ki sitiye nan Shanghai, Lachin se yon manifakti dirijan ak founisè nan Fenders kawotchou pou dè dekad ane ak pakèt pwodwi ki pi popilè tankou Fender Arch, Fender kòn, Fender silendrik, Fender Pneumatic, Air sak, Super selil Fender, Tugboat kawotchou Fender .

 

Poukisa chwazi nou?

 

 

Lojistik efikas ak distribisyon
Avèk pwosesis lojistik rasyonalize, konpayi an asire livrezon pwodwi alè, minimize reta ak maksimize efikasite.

 

Dosye pwodwi divès kalite
Konpayi an ofri yon pakèt pwodwi, ki pèmèt kliyan jwenn sa yo bezwen, kit se atik estanda oswa machandiz plis espesyalize.

 

Sistèm jesyon kalite
Kenbe yon sistèm jesyon kalite solid asire ke pwodwi yo satisfè estanda kalite sevè, bay kliyan lapè nan tèt ou.

 

Ekip pwofesyonèl
Yon ekip pwofesyonèl devwe okipe operasyon enpòte ak ekspòtasyon ak presizyon ak ekspètiz, kontribye nan tranzaksyon siksè.

 

product-1-1

Yon sèl Bitt Bitt Komisyon Konsèy

Single Bitt Bollards, kòm yon sèl kalite waf bollards, souvan refere yo kòm US Style Pillar bollards yo patikilyèman apwopriye pou aplikasyon pou kote varyasyon ranje mare yo gwo epi yo ka okipe ang liy amaraj apik.

product-1-1

Cleat Bollard

Cleat Bollards yo itilize nan bato travay ak marina atravè mond lan. Yo kreye ak menm swen, metòd konsepsyon modèn ak chwa nan materyèl kòm pi gwo kouzen yo. Mooring Cleats ka apwovizyone ak pyès ki nan konpitè fikse apwopriye pou swa nouvo waf oswa marina ak jete-an-ankr oswa.

product-1-1

Tèminal Motè Bollard T tèt

"Tee Bollard", "T-bollard", konsepsyon sa a gen yon tèt ki gen fòm yon "T". Pakonsekan, non an. Trè enpòtan nan anpil pati nan mond lan akòz senplisite li yo epi li vin travay la byen fè jiska 200 tòn.

product-1-1

Doub Bitt Bollard

Double Bitt Bollard la pote sou kote Single Bitt bollard la kite, sa ki pèmèt veso vwazen yo mare pwòp sou menm bollard la. Tèt angle yo ideyal pou liy Spring. Ti anprint Double Bitt Bollard la ap anfòm menm lè espas yo nan yon prim.

product-1-1

Mooring Komite

Bollards marin yo se yon fason ki senp ak pri-efikas pou satisfè egzijans amaraj ak an sekirite veso yo ansanm ak jete, akwa, waf, ak dòfen nan pò ak pò.

anchor-chains27012633460

Anchor Chenn

Klas: AM2,AM3 Anchor Chèn & Pwodwi pou Telefòn
Gwosè: 16mm - 187mm
Estanda: ISO -1704-2007, IACSW18, W22, API-2 F (USA), Apwouve pa 11 klas entènasyonal, tankou ABS, DNV, BV, LR...

product-1-1

lank

25% rediksyon pwa konpare ak lankr konvansyonèl yo; pèfòmans ekselan nan yon varyete tè.

 

 

 

Ki sa ki Anchor?

 

Yon jete lank se yon aparèy, nòmalman fèt an metal, ki itilize pou an sekirite yon veso sou kabann yon kò dlo pou anpeche navèt la derive akòz van oswa kouran. Mo a soti nan Latin ancora, ki li menm soti nan grèk la.

 

Lank ka swa tanporè oswa pèmanan. Lank pèmanan yo itilize nan kreyasyon yon amar, epi yo raman deplase; yon sèvis espesyalis nòmalman nesesè pou deplase oswa kenbe yo. Bato yo pote youn oswa plizyè lank tanporè, ki ka gen diferan konsepsyon ak pwa.

 

Yon lank lanmè se yon aparèy trennen, ki pa an kontak ak maren an, ki itilize pou minimize drift yon veso parapò ak dlo a. Yon frenaj se yon aparèy trennen yo itilize pou ralanti oswa ede dirije yon veso k ap kouri anvan yon tanpèt nan yon lanmè ki swiv oswa kap rapouswiv, oswa lè w travèse yon bar nan yon lanmè k ap kraze.

 

Benefis Anchor

 

 

Efikas pwa / kenbe rapò pouvwa:Lank yo gen rapò ki pi efikas pwa / kenbe pouvwa pou lank asye.

 

Ekselan anviwònman inisyal:Lank yo gen chans pou yo mete nan fon ki pi difisil yo - ajil difisil / labou ak zèb / zèb, menm chaje gravye.

 

Siperyè kenbe pouvwa:Lank yo bay pi bon pouvwa kenbe parapò ak gwosè yo ak pwa yo. Sa vle di ke ou ka itilize yon lank pi lejè pou reyalize menm bagay la oswa plis kenbe pou bato ou a.

 

Reyajiste imedyat:Lank reset imedyatman ak yon nouvo direksyon rale nan ka ta gen van oswa chanjman aktyèl.

 

Rekipere fasil:Lank yo lejè ak fasil pou rekipere. Yo pral rive nan ba woulo liv ou parfe aliyen, pa janm tèt anba, epi yo pral manevwe fasil menm lè kole ak chèn bato vwazen ou a.

 

Fasil nan magazen:Retire jete lank la ap pran sèlman 5 minit, epi pandan y ap ranje, jete lank la pral pran yon espas depo minimòm.

 

Fasil pou okipe:Lank yo tèlman fasil pou okipe ak oswa san yon windlass, sa ki fè yo yon chwa pafè pou maren bluewater yon sèl men.

 

Kalite Anchor
 

Lank djondjon
Trè gwo lank djondjon yo itilize pou anmaraj oswa an sekirite boue. Ti lank djondjon yo ka efikas nan fon rivyè ki pi mou men yo gen yon minimòm pouvwa kenbe. Yo ta dwe itilize sèlman pou bato pèsonèl, ti bato lapèch aliminyòm, oswa bato.

 

Danforth oswa fluke anchor
Sa a style nan jete lank se yon bon chwa pou pi piti bato paske li pliye plat epi li fasil pou kenbe, epi li gen gwo pouvwa kenbe pou pwa li yo. Flukes lajè, byen file li yo koule nan sab ak anba labou difisil, men yo mwens efikas nan labou fon oswa yon anba zèb. Si van an deplase ak bato a derive sou lank la epi answit nan direksyon opoze a kote li te mete, yon lank Danforth ka rale gratis.

 

Plow lank
Yon lank chari se yon ti kras pi ankonbran pase yon Danforth, epi li se yon bon chwa si jete lank la an sekirite sou yon roulo banza olye ke nan yon kazye jete lank nan bato a. Yon lank chari gen yon sèl pwen penetrasyon epi li gen plis chans pou l reset tèt li si pozisyon bato a chanje. Li ka pi efikas pase Danforth a nan zèb limyè, gen fòs nan kenbe nan yon anba wòch si li vin yon bon priz, epi li fè byen nan fon mou.

 

Grif jete lank
Lank ki pa pliye sa a sanble ak lank chari a, men li gen yon fòm pi laj ki travay byen nan labou, ajil oswa sab sab. Lank sa yo tou fò ase yo kenbe sou yon anba wòch. Yon jete lank grif pral re-mete byen vit si van an chanje. Li ka pa travay byen sou yon anba trè difisil, oswa nan vejetasyon epè, tou de difisil pou tout kalite lankr. Lank sa a pi byen adapte tou pou enstalasyon ak yon woulèt banza oswa vandè.

 

Grapnel anchor
Ki gen fòm yon zen grappling, jete lank sa a gen plizyè pwent oswa pwen, epi li fèt pou pwan sou estrikti sou anba a-tankou wòch oswa bwa submerged-olye ke koule nan anba a. Tij yo anjeneral pliye sou tij la pou ke jete lank la pi kontra enfòmèl ant pou stowage. Sou kèk modèl tis yo fèt pou pliye pou fè li pi fasil pou rekipere jete lank la si li vin snagged sou estrikti anba a. Tij yo ka bese tounen nan fòm. Lank grapnel yo disponib nan anpil gwosè, ki gen ladan modèl piti anpil pou bato jon, skiff oswa ti bato, tankou kayak.

 

Bwat anchor
Anchor Bwat la se yon konsepsyon jete lank inovatè li te ye pou fasilite li sèvi ak ak kapasite li yo mete byen vit nan divès kondisyon maren. Fòm inik li yo ki tankou bwat ki pliye pèmèt li pliye plat pou depo ak deplwaman pratik. Bato yo apresye Box Anchor la pou efikasite li nan fon sab ak labou ak pouvwa kenbe serye li nan kondisyon van ak ajite. Pwosesis anviwònman jete lank sa a enplike nan jete l nan dlo a epi kite li natirèlman oryante tèt li, fè li yon chwa fasil itilizatè pou bato ki gen tout nivo eksperyans. Adaptabilite Box Anchor la ak kapasite rapid-anviwònman te fè li yon opsyon popilè pou tou de andedan ak lanmè itilize. Sepandan, li vo anyen ke Anchor Bwat la ka mwens efikas nan fon wòch oswa move zèb, kidonk bato yo ta dwe evalye anviwònman an anchor anvan yo chwazi kalite lank sa a.

 

Marin lank
Navy Anchor, oswa Stockless Anchor, se yon konsepsyon tradisyonèl ak tan-teste lajman ki itilize nan aplikasyon maritim pou anpil ane. Kalite jete lank sa a prezante yon konsepsyon ki solid, ki pa pliye ak yon tij ak flukes ki soti dwat soti nan li. Ankr Marin yo li te ye pou fyab yo ak estabilite lè yo mete, sa ki fè yo yon chwa pi pito pou pi gwo veso, ki gen ladan bato komèsyal ak veso naval yo. Yo briye nan kenbe pouvwa, espesyalman nan fon lanmè mou oswa labou, ki fè yo ideyal pou ancrage nan pò ak pò. Pandan ke yo ka pa opsyon ki pi lejè oswa kontra enfòmèl ant, Navy Anchors yo apresye pou kapasite yo bay ancrage an sekirite nan yon pakèt kondisyon, ki se poukisa yo kontinye ap yon chwa popilè nan mond lan bato.

 

Lank larivyè Lefrat
River Anchor se yon jete lank espesyalize ki fèt pou itilize nan anviwònman rivyè ak dlo dous. Konsepsyon inik li gen ladann lajè, plat ak plizyè pwen byen file pou ede jete lank la kenbe rivyè a efektivman. Anchor larivyè yo anjeneral chwazi pa bato k ap navige sou vwa navigab andedan yo, tankou rivyè, lak, ak rivyè trankil. Yo briye nan kenbe yon kenbe an sekirite nan rivyè mou, anpeche bato derive akòz kouran oswa van. Bato ki renmen lapèch, piknik, oswa krwazyèr lantèman nan dlo dous souvan chwazi pou River Anchors pou asire yon eksperyans ki estab ak san enkyetid. Lank sa yo jeneralman pi lejè ak jere pase pi gwo tokay lanmè yo, ki fè yo byen adapte pou pi piti bato yo itilize nan bato lwazi.

 

 

Eleman Anchor

 

Bag oswa zen:Sa a sèvi kòm pwen atachman jete lank la ak chèn lank oswa kab. Li sitiye jeneralman nan pwen ki pi wo nan jete lank la.

 

Shank:Li se pati santral, axial ak vètikal long nan jete lank la kouri soti nan bag la nan pati ki pi ba nan bra yo. Pati sa a gen ladann yon gwo kantite pwa e sa ede nan pi bon entombing nan jete lank la nan maren an oswa etaj pandan y ap veso a gen entansyon yo dwe pozisyone.

 

Kouwòn:Seksyon ki pi ba awondi, ki gen fòm arc nan jete lank la repoz nan maren an epi konekte bra yo ak arbr santral la. Sa a pwolonje nan tou de bò yo, fòme bra yo. Tij la dirèkteman mete sou kouwòn lan epi li souvan fòme yon jwenti boul-ak-priz ki kapab fè yon wotasyon 30 oswa 45-degre.

 

Zam:Pwojeksyon ki pi ba yo nan jete lank la pwolonje nan nenpòt direksyon soti nan kouwòn lan ak kontribye anpil nan priz la. Pou pi bon konprann, bra koube te vin de pli zan pli popilè depi kòmansman 19yèm syèk la e pakonsekan, bra dwat raman egziste.

 

Grip 3aSa a se pati ki tankou plak pwotèj plat ki konstitye pwent pwent bra yo pwolonje nan toude direksyon epi li jwe yon wòl trè enpòtan nan fikse tèt yo nan fon lanmè a lè yo fouye oswa rete kole nan labou anba a oswa eleman wòch yo. Flukes yo byen file nan lanati pou pi bon pénétration. Pifò lank modèn yo se karakteristik fluke ki ka gen diferan fòm efikas, ak kalite jete lank sa yo ke yo rekonèt kòm lank flaked (gade anba a).

 

gòj:Koube ekstansyon enteryè bra a kote li rantre nan tij la.

 

Bann balanse:Li se yon estrikti ki sanble ak manch rad ekipe tou pre sant la nan tij la konsa ke jete lank la balanse tèt li orizontal pandan operasyon leve.

 

Stock:Stock la te sitou itilize nan desen ki pi gran tankou lankr yo kalite Admiralty depi avènement yo nan 17th ak 18th syèk yo. Sa yo ke yo rekonèt tou kòm ankr estoke. Stock la se fondamantalman tankou yon arbr ki pase nan pwen an tèt shank la nan yon direksyon pèpandikilè nan bra yo epi li aji kòm yon vis ki vire tèt li pou ke youn nan bra yo ak flukes fouye tèt li byen nan maren an. Sepandan, yon gwo difikilte ki genyen nan jete lank se difikilte yo pou bay. Kidonk, pifò desen modèn yo san stock.

 

Kab chèn:Fonksyon yon kab chèn se bese ak rale jete lank la pou ale ak pou soti nan maren an ki baze sou egzijans la ak kenbe estabilite mekanik lè veso a vle yo dwe ancrage nan yon kote an patikilye. Kab chèn nan yon jete lank gen ladan lyen asye kloure oswa konekte sou tout longè li yo ke yo rele tou chenn. Poto yo oswa chenn yo ranfòse pa yon peny bloke. Tout aranjman kab chèn nan konsiderableman lou e konsa pandan y ap anchorage, pwa pwòp tèt yo tou kontribye anpil nan pwezante veso a ansanm ak, nan kou, eleman prensipal la nan tansyon.

 

Tiyo Hawse:Sa a ede nan gide aranjman nan kab chèn soti nan nivo pil la deyò nan plak la koki pandan y ap bese oswa bwote lank lan. Raz la nan tiyo sa a ta dwe ase ase pou fonksyon an lis ak san antrav nan kab la chèn san okenn chans pou obstrue, bouche oswa domaj.

 

Bouchon chèn:Bouchon nan chèn aji kòm sipò entèmedyè ak gid pou chèn ki genyen ant windlass la ak tiyo a hawse. Se konsa, pandan y ap rale oswa bese kab chèn lan, bouchon an ede nan dirije aranjman an byen nan oswa soti nan tiyo a hawse. Bouchon yo gen yon fòs konsiderab epi yo fèt pou kenbe tèt ak absòbe tou de pwa a ak chaj yo rupture segondè soti nan chèn lan pandan operasyon an. Souvan, bouchon chèn yo gen yon aranjman roulo-tankou pou gide aranjman kab la ak diminye chaj friksyon yo dwe kontrekare pa windlass la.

 

 
Materyèl nan Anchor
 

 

Nerjaveèi asye
Lank asye pur gen yon aparans klere, klere, ki fè yo opsyon lank ki pi bon pou bato ou a. Yo tou eksepsyonèlman fò ak natirèlman reziste korozyon. Si aparans, fòs ak lonjevite gen pwoblèm pou ou nan yon jete lank bato, asye pur ta ka pi bon opsyon ou pou materyèl.

Dezavantaj yo sèlman nan asye pur se pri li yo ak potansyèl pou jwenn grate. Nan twa kalite prensipal yo nan materyèl jete lank, asye pur se pi chè a. Anpil bato santi aparans ak fòs lank sa yo jistifye pri a. Sepandan, pran prekosyon pou pwoteje aparans jete lank la. Reyalite sou sifas la pral byen vit dega eksteryè natirèlman klere li yo.

 

Galvanize asye
Galvanize asye kreye yon kouch korozyon ki reziste. Depi asye pa natirèlman anpeche rouye oswa korozyon, tout kalite lank asye, sof si te fè nan asye pur, ta dwe sibi galvanizasyon.

Asye galvanize ka kòmanse ak swa asye grav oswa asye wo-tansyon. Ou dwe konnen ki kalite asye ou jwenn paske gen diferans enpòtan nan pèfòmans, malgre aparans menm jan an. Asye twò grav ka sèlman mwatye pi fò ke asye wo-tansyon. Menm si fòs la pa dirèkteman gen rapò ak pouvwa a kenbe, ou toujou vle yon nwayo asye fò lè w ap chwazi yon lank galvanised.

Asye galvanize gen menm kapasite kenbe kòm asye pur. Ansyen an pa sanble prèske menm jan ak lèt ​​la, menm si. Si pri a se yon faktè, asye galvanised koute anpil mwens pase asye pur oswa aliminyòm. Sepandan, ou pral oblije detanzantan fè bak li ak galvanizasyon kòm kouch la mete. Anplis de sa, jete lank la pa pral gade kòm dous tankou yon modèl asye pur.

 

Aliminyòm
Lank aliminyòm yo se opsyon ki pi lejè ki disponib, sa ki fè yo fasil pou itilize abò ak ideyal pou vwal ultralejè. Lankr segondè-fòs sa yo depann de kapasite yo pou yo fouye anba a pou yon bon kenbe.

Pandan ke limyè nan pwa, lank aliminyòm yo gen tandans koute anpil. Sa yo se yon opsyon ki pi chè pase swa asye galvanised oswa asye pur. Chwazi aliminyòm si pwa jete lank la se faktè ki pi enpòtan.

 

Ki jan yo kenbe anchor

 

● Regilyèman enspekte jete lank, chèn lank oswa kòd, windlass lank, ak lòt konpozan ki gen rapò pou siy mete, korozyon, oswa domaj. Tcheke pou nenpòt ki boulon, nwa, oswa fixation ki lach oswa ki manke. Si yo detekte nenpòt pwoblèm, adrese yo san pèdi tan epi repare oswa ranplase konpozan jan sa nesesè.

 

● Netwaye jete lank, chèn lank, kòd, ak moulin lank regilyèman pou retire pousyè tè, debri, ak rezidi dlo sale. Sa a ede anpeche korozyon epi asire operasyon lis. Lubrifye pati k ap deplase nan windlass lank la, tankou angrenaj, BEARINGS, ak grif, ak grès machin marin selon rekòmandasyon manifakti a.

 

● Tcheke chèn jete lank oswa kòd la pou siy usure, tankou rouye, kinks, oswa chire. Ranplase nenpòt seksyon chire oswa domaje nan chèn lan oswa kòd asire fòs li yo ak fyab. Asire w ke chèn oswa kòd la byen sere ak lank la ak vandè.

 

● Teste windlass lank lan pou asire ke li ap fonksyone san pwoblèm ak efektivman. Tcheke motè a, kontwòl, ak karakteristik sekirite, tankou anbreyaj la ak fren, pou fonksyone byen. Si yo detekte nenpòt pwoblèm, repare oswa ranplase windlass la jan sa nesesè.

 

● Lè yo pa itilize, sere jete lank la byen pou anpeche domaj ak korozyon. Evite kite jete lank la nan dlo sale pou peryòd pwolonje epi rense l byen ak dlo fre apre chak itilizasyon. Sere chèn lank oswa kòd nan yon zòn sèk ak byen vantile pou anpeche mwazi, kanni, ak korozyon.

 

● Kenbe tras de pèfòmans kenbe lank pandan operasyon ancrage. Si jete lank la ap trennen oswa li pa kenbe byen, konsidere repozisyon oswa reset li pou asire bon jan pouvwa kenbe. Fè atansyon sou chanjman move tan ak kondisyon lanmè ki ka afekte kenbe jete lank.

 

anchor-chains27012633460

 

Ki jan lank yo travay

Lankr modèn gen yon chèn toupre lank la ki te swiv pa pi lejè kab oswa kòd jiska veso a. Chèn jete lank la ede bay plis pwa pou jete lank la ka mete ak fòs orizontal pou fouye epi rete an plas. Kòmandan an ta dwe "mete" jete lank la lè li aplike pouvwa ranvèse pou asire ke jete lank la fouye epi li pa pral ale nenpòt kote. Anviwònman apwopriye asire ke bato a aktyèlman rete epi li pa dérive nan kou. Longè kòd ak chèn rekòmande se 7x pwofondè.

 

Ki jan yo chwazi anchor

 

Fòs:Tout lank yo evalye pa pouvwa kenbe yo, oswa fòs yo kenbe yon bato an plas konsidere faktè tankou kondisyon dlo, kondisyon anba, gwosè bato ou a, van ak kondisyon metewolojik ak lòt faktè ki pral gen enpak sou jete lank la. Yon lank pral fouye nan yon maren oswa yon kabann lak epi li sekirize pa materyèl ki anba a ak yon kòd filaplon, chèn oswa lòt materyèl anwo a.

 

Pwa:Gwosè ak pwa jete lank ou a ta dwe gen rapò ak gwosè ak pwa bato ou a ak kondisyon ou opere veso ou a. Konbyen tan ou planifye pou jete lank? Èske w ap opere bato w la nan yon lak kalm oswa yon lanmè ki tranble? Faktè sa yo ak plis ankò se konsiderasyon pou pwa yon jete lank. Si w ap deside ant de lankr diferan, li souvan pi bon pou w chwazi youn nan pi gwo pou w konnen bato w la pral an sekirite nan ka ta gen dlo ki graj oswa fond maren wòch.

 

Kondisyon anba yo:Kondisyon anba dlo a enpòtan anpil pou efikasite yon jete lank. Tout estil anchor travay pi byen nan kondisyon espesifik anba yo. Yon jete lank bezwen kreye rezistans pou sekirize bato a - kapasite li pou fouye oswa penetre maren an oswa kabann lak la detèmine rezistans li. Kalite kondisyon anba yo enkli labou, sab, wòch, zèb oswa ajil.

 

Ki jan yo mete yon jete lank bato

 

Mete yon lank se yon bagay ki enpòtan pou sekirite yon bato. Si w nan jete lank epi van an pran, oswa yon tanpèt vini, ou bezwen asire w ke jete lank ou a ap kenbe. Men kèk konsèy sou kòman yo mete yon jete lank byen.

 

● Premyèman, chwazi bon kote. Ou pral vle jwenn yon kote ki gen yon bon tè kenbe - yon kote ki gen yon anba sab oswa yon maren zèb se ideyal. Evite zòn ki gen twou wòch oswa resif, paske jete lank ou a ka dekouraje.

 

● Apre sa, lage lank ou. Kite kòd ase pou li apeprè senk fwa pwofondè dlo a - sa a pral asire ke jete lank ou a gen yon bon priz.

 

● Yon fwa jete lank ou desann, kòmanse fè bak dousman. Sa a pral ede mete jete lank la an plas.

 

● Finalman, an sekirite kòd la nan bato w la. Ou ka fè sa lè w mare li nan yon takèt oswa lè w itilize yon aparèy espesyal ki rele yon kazye anchor rode.

 

Lè w swiv etap sa yo, ou ka asire w ke jete lank ou a ap kenbe byen vit nan menm van oswa vag ki pi fò.

 

 
Faktori nou an
 

 

Faktori nou an ki sitiye san konte bèl ak ansyen Beijing-Hangzhou Grand Canal ak transpò pratik, bò solèy leve nan gran wout Beijing-Shanghai, sid nan Yangtai ayewopò. Konpayi nou an te etabli an 2004, se yon antrepriz pwofesyonèl pou konsepsyon ak fabrikasyon tout kalite defans maren ak lòt pwodwi kawotchou pou plis pase karant ane. Nou gen teknik avanse, navèt pwodiksyon matirite, ak posede bon jan kalite a serye.

 

product-1-1
product-1-1

 

 
Sètifika nou an
 

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
FAQ
 

 

K: Èske lank bezwen antretyen?

A: Pou pifò bato, yon sèvis anyèl atè pral kenbe tout bagay fonksyone byen. Lankr yo tèt yo mande pou enspeksyon. Yo travay kòm byen ke yo fè paske nan konsepsyon patikilye yo. Si shanks oswa flukes yo koube oswa domaje, sa ka lakòz jete lank la pa mòde nan fon lanmè a.

K: Kouman pou mwen asire ke jete lank mwen an an sekirite?

A: Yon règ jeneral pou sijè ki abòde lan se gen yon rapò 7:1 nan monte nan pwofondè dlo a. Pa egzanp, si w ap jete lank nan 10 pye dlo ou ta dwe kite omwen 70-pye woulib la pou asire ke jete lank la an sekirite epi kenbe. Menm jan ak gwosè jete lank, kite plis dimansyon toujou pi an sekirite.

K: Ki jan yo kenbe yon jete lank?

A: Kenbe tout bagay pwòp. Kawoutchou desann jete lank ak monte apre chak itilizasyon ak dlo dous (sitou si jete lank sa a te nan dlo sale. Peryodikman mete rode a epi enspekte li pou rouye, domaj, ak korozyon. Yo ta dwe tcheke kòd pou fleksibilite, fwotman, ak fraying.

K: Ki sa ki ta dwe evite lè jete lank?

A: Pa janm mare liy lan nan sevè a: pwa adisyonèl la ka pote sou dlo. Dousman bese jete lank ki soti nan banza a, olye ke sevè a, pou evite chavire oswa marekaj. Lè jete lank la frape anba-epi yo bay ase monte-bay yon rale solid pou mete jete lank la.

K: Ki jan ou teste yon jete lank?

A: Tès enplike nan atache yon tèsteur rale idwolik nan yon jete lank epi rale li nan yon chaj tès deziyen, ou Lè sa a, kontinye vire manch lan, piti piti ogmante chaj la jiskaske echèk. Lè sa a, ou divize chaj la aplike pa ¼ pou yon maj sekirite.

K: Ki sa ki se yon pwofondè ki an sekirite pou jete lank?

A: Se konsa, 40 pye oswa 12 m se sou limit ki an sekirite pou ancrage pwofondè si gen nenpòt kantite lajan desan nan van lè w ap itilize tou de chèn ak kòd monte. Oswa si anjeneral ou vle jete lank nan pi fon dlo nan pi piti bato ou a, jis fè seksyon premye chèn ou pi long.

K: Ki sa ki kenbe yon lank an plas?

A: Bouchon chèn yo itilize pou kenbe jete lank la an sekirite an plas lè yo pa lage l oswa pouse l. Yon bouchon marin konsiste de yon chenn ki tache l ak pil veso a, plizyè lyen chèn, yon boukle, ak yon zen pelikan anfòm sou chèn lank ki ka byen fèmen oswa louvri jan sa nesesè.

K: Ki bò nan jete lank la ou pa ta dwe janm jete lank?

A: Kwen sa a se sevè a. Ou pa ta dwe janm lage jete lank ou nan dèyè bato ou a. Sevè a, jan ou ka deja konnen, se dèyè bato a. Kòm do a nan bato a chita pi ba nan dlo a, ajoute pwa ki soti nan jete lank la ka lakòz gwo pwoblèm.

K: Kisa ou ta dwe chèche lè ou enspekte jete lank ou a?

A: Pandan yon enspeksyon, enspektè yo dwe chèche boulon ki lach oswa vis, rouye, fant nan konpozan metal, kòd defile oswa espageti, ak lòt siy mete.

K: Ki jan ou asire jete lank ou a mete?

A: jete lank ou a ta dwe entegre tèt li nan fon lanmè a, bay yon remòkè difisil asire ke li mete. Yon lank ke yo te mete vle di li konplètman kole. Yon fwa ou kontan ke jete lank la mete, mare liy lank la sou yon cleat epi w ap pare yo jwi dlo yo!

K: Ki jan ou fè jwenn yon jete lank pou rete?

A: Apre ou fin lage lank ou a premye bagay ou ta dwe fè se rale sou liy lan asire w ke jete lank la mete. Sa a asire jete lank la te fouye nan tè a epi li pral kenbe bato ou ki estab. Si ou vle teste li nèt, ou ka mete bato a nan ranvèse pou asire w ke pa gen okenn mouvman.

K: Ki wotè ki pi bon pou pozisyon jete lank ou a?

A: Lank la ta dwe tache ak yon lank ki pa pi ba pase wotè zepòl travayè a (sòf si yon lank nan wotè zepòl pa posib). Konsidere distans balanse-tonbe ak distans gratis-tonbe lè w ap chwazi kote jete lank la.

K: Ki jan ou tcheke yon jete lank kenbe byen?

A: Yon fwa jete lank la te mete, dousman rale sou li ak motè bato w la nan ranvèse. Si jete lank la kenbe san yo pa trennen, ou ka asire w ke li byen mete. Ou kapab tou voye je sou mouvman ak santi pou vibrations nan rode a, menm jan sa yo tou endike estabilite.

K: Ki diferans ki genyen ant yon anchor ak yon anchorage?

A: Anchor se yon non komen pou yon anchorage, connecteur anchorage, ak/oswa pwen anchor. Pwen jete lank se yon lòt non komen pou yon jete lank. Yon ancrage se estrikti ke jete lank oswa konektè ancrage a tache. Estrikti sa yo varye selon endistri a, kalite travay, ak sit travay la.

Baj popilè: anchor, Lachin anchor manifaktirè yo, ke founisè, faktori

Voye rechèch

(0/10)

clearall